动力煤：“短期或难言走好”

日前，海运煤炭网指数中心发布了环渤海地区动力煤价格指数，该指数再次刷新发布以来最低值。指数显示，环渤海地区5500大卡动力煤价格指数已跌至624元/吨，已经连续第十个报告周期下降，累计下降16元/吨。

有分析称，电力企业煤炭库存不断上升，使得国内煤炭需求进一步降低，“动力煤的下游需求方，尤其是六大电厂日耗煤数量仍然处于低位，导致库存普遍处于高位。”

据统计数据，截止2月22日，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）电厂库存总量达1746.60万吨，较上周（1599.80）同期增加了146.8万吨，增幅为9.2%。

由于库存普遍偏高，目前电厂基本上处于去库存阶段，对电煤的采购积极性并不高。“我的钢铁煤炭网”煤炭分析师陈燕燕指出，受动力煤市场持续疲软影响，贸易商的利润空间也大幅缩水，甚至无利润空间。

鉴于此，贸易商返市操作的积极性大为减弱，“这将导致港口动力煤市场的活跃度更为低迷”。她认为，在电煤需求未见起色之前，短期内秦港动力煤市场或难言走好。

炼焦煤：“风景这边独好”

与低迷的动力煤市场相比，炼焦煤可谓“风影这边独好”。业内人士分析称，这与钢铁行业企稳复苏有莫大的关系。

春节长假过后，随着基建项目逐渐开工的预期，钢材市场迎来一波“开门红”行情。尽管这波行情几度被中断，但业内人士表示，钢市企稳回暖的基本态势没有改变。

作为钢铁业的上游原料，炼焦煤也将随着钢市的企稳而走强。而事实上，从节后走势来看，国内炼焦煤价格也稳中有涨。

来自“我的钢铁煤炭网”消 息，自3月1日起，山西地区炼焦煤肥煤除高硫煤不调整之外，镇城底矿肥精煤上调20元/吨，其它低硫肥煤上调30元/吨。此外，太选地区瘦煤上调60元 /吨，古东地区瘦煤上调50元/吨，玉门沟2#焦煤上调60元/吨，西山地区气煤上调70元/吨。

与此同时，国内焦化企业的库存数量也呈现下降趋势。据“我的钢铁网”调查统计，截止2月22日，国内煤焦煤总库存量为1115.8万吨，较上周相比降32.8万吨，环比降幅为2.9%。

据了解，目前煤炭另一主产地——黑龙江地区炼焦煤已出现供应紧张，部分重点用户的精煤量尚难以满足。据陈燕燕介绍，自去年矿难以来，黑龙江地方矿生产基本处于停滞状态，“目前两会将至，地方矿方面待安监局验收完毕才能正常生产。”（钢联资讯）